泰山石敢當(荔枝碗村)

泰山石敢當(荔枝碗村)
荔枝碗村西接興旺一時的船廠片區,廠房與村屋交界處留有一片鄭重奉獻給泰山石敢當的小天地,顯示村民初時對祂期望和付託——昭示地界、鎮守村口、風水擋煞等都仰倚神權。不過十多年前造訪見神壇滿地腐果殘葉,似乎法力高深也並不能盡如人願。村民竟更對我這陌生人不諱言政府惰於建設、霸道收地、怠荒市政……,好大的一腔叫天不應、叫官不聞的怨憤啊!尤其他們知悉我尋荒至此的目的是要蒐集資料,作研習報告。便更使勁大吐烏氣,讓苦情”昭之於世”!

荔枝碗村始終是官府眼底不及的邊陲。清朝香山縣政府從前透過地保、路環村天后古廟間接地管治,一八四七年前豁免陞科納稅。葡萄牙人最早於一八五三年才在文獻中提及荔枝碗形成村落。由於海盜為患,一八六四年葡萄牙人派遣十人巡捕組駐守荔枝碗,但繼續放任地保理民,當中地保林安更先後獲香山縣和澳葡民政廳委任。政府對路環村民的直接管理除了徵收燈費,就只有曉諭禁止將蛋船登岸成為棚屋和隨意設廠修船,否則荔枝碗在十九世紀已船廠處處。自稱荔枝碗村大地主的黃姓家族手執一八八八年清朝政府認可的沙紙契至今,一八九四年知縣楊文駿仍否認荔枝碗村被佔,兩國政策也堅持“未定界以前,一切事宜,俱照現時情形勿動”,中葡冒昧的互動變相延續不干預的積習。地保名義上雖是官民溝通橋樑,但因語言不通、瑣碎村務和村落習俗,地保們力所能及都直接排解,對比上報官僚效率更高。一九六四年政府停付地保薪酬,中間人角色才急速淡化。

由於軍人出身的官僚皆不擅於下鄉,氹仔路環繁榮委員等亦只着意經濟,民生近乎放任,荔枝碗村民遂養成“自治”的習慣,鮮有向政府“要求”福利,溝通階梯亦未如路環村般傳位予社團組織,政治籌碼更少,多年來在共建鄉土、爭取投資等呼聲不聞,況且荔枝碗村自一九五零年代起日漸融入了造船行業供應鏈中。“有毛有翼,豐衣足食”,勝過繁榮計劃層層上報的“擾民清夢”。居民也確實趕上了一九六零年代中期至七零年代尾的造船業大周期。港澳木殼船體技藝的末代師班從日耀東山辛勞至餘暉影斜。一九九零年代林茂塘船廠收地後送來最後一批訂單,疲憊雙手還未拔清木刺,又得學習忍耐玻璃纖維新材質。下班回家才發現自己冷落已久的鋅鐵皮木屋仍停留於上世紀初,但石排灣水泥公屋和玻璃幕牆住宅已高蓋入雲……

頑石敢當啊!你老呆站着、石化了嗎?還是我們老而不化?阻擋進步的責任真不敢當啊!……

一九九四年荔枝碗船廠投產籌備多年的玻璃纖維殼遊艇,寄望以新材料振興日漸衰微的老化行業,然而勞方技藝分歧,廠方唯有高薪引入香港工人。守着木藝的本地師傅開工不足,木船產業鏈斷裂,船廠停辦,政府收回牌照,荔枝碗村冷寂至今。石敢當不是時代的逆旅,難當村業的緩衝,祂右邊船廠雜草荒蕪,左邊村屋人心生鏽,頑石傷懷!惟獨一群老師傅守業意志堅如磐石,仍在村內日復一日鍛練手藝,高呼保育船廠,改善環境。投石問海竟歷十年!時間侵蝕,嶙峋磨圓;村民願求,石心同渴。我深刻記得二零一零年獨自探訪荔枝碗時,當真被固執又直言的老師傅嚇壞了,他手執自製模型船,比劃政府無心保育;村內老居民,看着船廠由盛轉衰,匠師斷層,工人換了幾批。他們戟指市政失序,抗議環境不佳,村屋地權失效……似乎人人都將我這個學生哥視為新“地保”,一股怒氣直想把我的研究功課都騎劫了!多年之後,荔枝碗船廠片區終於列為文化遺產,政府船廠保護工程名列《施政報告》。我重遊舊地,禁不住喃喃:“交臂之失誤時機,保育云云知音稀;古村破落官有責,下情空喊日已西”。孰料傳來嘿然笑聲:

你看過,我看過,潮聲響過;你不了,我不了,還可了了!

回過頭來,模糊眼底,只見石頭一塊!

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